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現(xiàn)階段的電動(dòng)汽車,基本都是鋰電池,而鋰電池的特性決定了,充電的速度不是線性的,而且曲線變化的。簡(jiǎn)單說(shuō)可分為恒流充電、恒壓充電以及最......
電動(dòng)汽車充電樁按照電壓/模式的分類方式一般有歐美兩種。美國(guó)一般會(huì)用Level 1/2/3來(lái)區(qū)分。而其他地區(qū),比如歐洲,則會(huì)用Mode 1/2/3/4。Le......
電動(dòng)汽車按照功率分類充電樁的功率大小不一,有1kW,也有500kW,或者介于兩者之間的功率。常見(jiàn)的交流(AC)有以下幾種:3kW便攜充電樁7/11k......
充電樁可以分為兩類:交流(AC)樁和直流(DC)樁。交流(AC)樁是為車載充電機(jī)(OnBoard Charger: OBC)供電,車載充電機(jī)進(jìn)行AC-DC整流......
電動(dòng)汽車跟燃油車的主要區(qū)別在于動(dòng)力來(lái)源不同,傳統(tǒng)燃油車需要加油,而電動(dòng)車需要充電。本文介紹電動(dòng)車充電設(shè)備及充電相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)(不涉......
真空爐應(yīng)用于淬火,當(dāng)初亦以油淬居多,根據(jù)目前情況,油淬越來(lái)越少,氣淬越來(lái)越多。工件比較大、淬火溫度在1000℃以下、淬透性比較高的小零......
2016年是“十三五計(jì)劃”的第一年,是全面邁向小康社會(huì)的決勝之年。鋁合金壓鑄廠要想乘東風(fēng)得到大的發(fā)展,就應(yīng)該牢牢圍繞“十三五計(jì)劃”規(guī)劃......
李克強(qiáng)總理在今年的政府工作報(bào)告中提出,要實(shí)施“中國(guó)制造2025”,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展,加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)......
新常態(tài)背景下的壓鑄廠出路如何?在對(duì)話郎咸平的一次“新經(jīng)濟(jì)新金融新未來(lái)”經(jīng)濟(jì)高峰論壇上開(kāi)講。在一個(gè)半小時(shí)內(nèi),郎咸平結(jié)合中國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)基......
新世紀(jì)以來(lái),新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起,全球科技創(chuàng)新呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢(shì)和特征。“中國(guó)制造2025”應(yīng)對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變......